捷運三鶯線即將正式通車，板南線也準備迎接新一波通勤人潮。為了紓解尖峰時段壅擠問題，台北捷運提前完成車廂空間優化工程，不僅增加載客量，也同步改善上下車動線與乘車體驗。
北捷板南線升級了什麼？
捷運三鶯線即將正式通車，未來三峽、鶯歌地區大量通勤族將透過頂埔站轉乘板南線。台北捷運公司預估，平日上午尖峰時段，頂埔站每小時將新增約 1500 名轉乘旅客，為了因應即將到來的人潮，北捷也提前完成板南線車廂優化計畫，希望提升整體運輸效率。這次改裝參考韓國首爾、新加坡及美國紐約等地鐵系統，共推出 5 項車廂升級措施，包括拆除第 2 至第 5 節車廂車門中央立柱，讓上下車空間更加寬敞；新增嬰兒車停放區；將全車 144 個手拉環下調約 6 公分，方便不同身高旅客使用；座位數由 352 個調整為 298 個，但優先席維持不變；同時於每節車廂新增橫向扶桿與車側扶手，提升站立乘客抓握便利性。完成優化後，每列列車可增加約 72 人載客量，目前已有 19 列完成改裝，接近整體車隊一半。
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圖片來源：新北捷運局
圖片來源：台北捷運公司
圖片來源：台北捷運公司
圖片來源：台北捷運公司
除了車廂升級，北捷也同步導入月台擁擠度燈條，利用綠、黃、橘、紅四色，即時顯示各節車廂人潮狀況，方便旅客提前分散候車位置。尖峰期間，各大轉乘站也將安排月台「守門員」協助疏導人流、排除車門異常狀況，並持續採購新一代電聯車，提升整體運輸能力。隨著三鶯線正式加入捷運路網，北捷預計於 2026 年完成板南線全車隊空間優化工程，屆時藍線尖峰運能可望增加約 3000 人，進一步紓解通勤尖峰壓力。
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