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▲停靠日之出埠頭的交響樂 Moderna 號,這裡是東京灣巡遊船的起點
再過數天,許多情侶們期盼的西洋情人節即將到來,在日本大概就是女生會準備巧克力贈送給心儀的男生,或是有所謂的義理巧克力,就是不管如何,送個一小盒意思意思。當然這個所謂的「傳統」,就是日本的巧克力業者搞出來的噱頭,幾十年下來似乎就成了 2 月 14 日西洋情人節這一天必做的事情。不過這樣的習慣傳到台灣之後,反而變成了男生送給心儀女生鮮花與巧克力,形成了有趣的對比。
讓人感到好奇的是,難道日本的情侶們,在情人節這一天,只能送送巧克力,然後上館子吃大餐嗎?其實在東京,情人節這一天,可以有個特別的過節方式,那就是乘著愛之船航向東京灣。
▼巡遊船的上層甲板,還設有一座船舵裝飾,並稱為「戀人的聖地」

這樣的過節方式,大概可以追溯至 1980 年代的泡沫經濟時代,當時許多年輕實業家賺進大把鈔票,所以流行購買遊艇,假日時開船出海,蔚為風潮,還成了把妹的方式。其實在那個多金的年代,有車根本不稀奇,青年才俊還有艘遊艇,不心動才怪。
當時在東京都內,經營巴士觀光行程相當成功的哈多巴士(はとバス,HATO BUS,另譯為鴿子巴士),看準了海洋觀光的商機,便決定投入兩億日幣的資本額,在 1988 年成立專營觀光遊輪事業的公司。
▼東京灣巡遊船行經台場

隔年由神田造船所打造,全長 70 公尺,排水量為 1,084 噸的豪華大型巡遊船交響樂號服役,也正式開啟了東京灣豪華海上觀光的風潮。1992 年,同樣由神田造船所建造,噸位更大的交響樂二號服役,這艘全長 83 公尺、排水量 2,618 噸的豪華巡遊船,共可搭載 600 人,是交響樂號的 1.5 倍,由於這兩艘船還提供精緻餐飲與表演,所以一推出就獲得矚目。
▼巡遊船上的特別包廂,可以讓情侶或是蜜月夫婦,在包廂內享用美食

1998 年兩艘船進行更新改造,並且重新命名,交響樂號更名為「交響樂 Classica 號」,而交響樂二號則更名為「交響樂 Moderna 號」,感覺更加浪漫。也因此不但可以讓情人們度過美好的時光,還可以包船舉辦婚禮,算是相當獨特的體驗。
目前的東京灣觀光船,一天共有四個航班,根據每個航班特性的不同,分為午餐巡遊、下午茶巡遊、夕陽晚餐巡遊跟晚餐巡遊,搭乘時間除了下午茶巡遊為50分鐘之外,其他三個航次,都超過兩小時,當然航行路線也就不同了。
▼下午茶行程雖然僅有50分鐘,不過船上仍提供各式甜點與咖啡、紅茶等飲料

四個航次都是從日之出埠頭出發,不過下午茶巡遊在通過彩虹大橋後,只開行到大井埠頭後即返航,至於其他三個航次,都是經過台場之後,繼續往羽田機場外海航行。繞過中央防波提埋立地,再經過有恐龍橋之稱的「Tokyo Gate Bridge」,最後返回日之出埠頭,有趣的是這三個航程,剛好會形成一個愛心的形狀。
▼現行東京灣巡遊船的航次與路線,可見晚餐巡遊航路在東京灣內,會呈現出一個愛心形狀

至於航行時間最長的晚餐巡遊,在通過恐龍橋之前,還會刻意靠近東京迪士尼樂園,讓船上的遊客們,能夠看到東京迪士尼的煙火。所以乘船的情人們,得以從海上看到美麗的彩虹大橋與恐龍橋、台場風光、大井埠頭與富士山的夕陽、羽田機場的航班起降,最後返航時,還能看到東京燦爛的燈火,好不浪漫。
▼唯有搭乘東京灣巡遊船,才得以見到恐龍橋與東京夜景

搭船除了欣賞美景,船上還有美食,除了下午茶那些美味的蛋糕甜點之外,也有專業的壽司師傅,親手捏製江戶前握壽司。一邊看著東京灣一邊品嚐來自豐洲與築地的新鮮魚貨,或是選擇美味的法式料理、義大利料與西式自助餐,搭船出海品嚐,真是一大享受。
▼選擇晚餐行程,則可享用船上所提供的法式料理

此外,船上也有歌手駐唱表演,如果不想待在船艙內,情人們來到上層甲板,船上還提供情人們心型的愛情鎖,購買一個寫上名字與願望,再將愛情鎖掛在上層甲板旁的欄杆上。
▼船上的愛情鎖讓情侶們留下一個難忘的回憶

船公司每隔一段時間就會將這些愛情鎖,集中送至與愛情有關的神社祈福,讓大家的戀情能夠順利圓滿。面對即將到來的情人節,一方面祝福大家有情人終成眷屬,另一方面不知道能給對方什麼驚喜的朋友們,或許安排一趟浪漫的東京灣海上行,能有意想不到的效果喔!
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