日本 75 歲以上高齡駕駛換照將變難！2027 年起新增「方向變換」，闖停止線扣分加倍！

日本警察廳於 9 月 3 日公布高齡駕駛制度檢討報告，預計全面調整 75 歲以上駕駛人換照時必須接受的「駕駛技能偵測」（運転技能検査），除了新增「方向變換」考核項目，也將提高安全確認疏失、闖越停止線等違規行為的扣分幅度。這項制度自 2022 年 5 月實施以來，原本是為了篩選出高風險高齡駕駛，卻因「通過測驗後仍發生事故」而受到質疑，如今警察廳決定進一步補強制度漏洞，預計最快於 2027 年正式實施新版標準。

為什麼日本要新增「方向變換」考試？

根據警察廳說明，「駕駛技能偵測」自 2022 年上路，只要 75 歲以上駕駛人曾有闖紅燈、未依規定暫停等特定違規紀錄，換照時就必須接受測驗。考試會在監理站或指定駕訓班進行，採 100 分扣分制，普通 1 種駕照必須取得 70 分以上才算合格。不過，警察廳今年 6 月追蹤調查後發現，通過技能偵測的駕駛人，後續事故率竟約為不須接受測驗者的 2.8 倍，顯示現行考試可能無法有效篩選真正的高風險駕駛。報告也指出，2025 年因誤踩油門或煞車造成的死亡事故中，75 歲以上駕駛人占約 7 成，進一步凸顯高齡駕駛操作能力與事故風險問題。

新制將如何加強高齡駕駛考驗？

為改善現行制度，警察廳於 7 月成立專家檢討會，經過 3 次會議與實地視察後，決定將「方向變換」納入技能偵測，要求受測駕駛人邊倒車邊轉動方向盤，停妥後再反方向打盤前進，藉此確認駕駛人是否能正確控制方向盤，以及區分油門與煞車。除此之外，扣分標準也將同步加嚴，左右兩側安全確認若未確實完成，將扣 10 分；原本闖越停止線並進入十字路口扣 20 分，未來則提高至 40 分。警察廳將進一步修改道路交通法施行細則等相關規定，預計 2027 年正式實施新版偵測標準，屆時 75 歲以上高齡駕駛人在換照時，將面臨比現行制度更加嚴格的技能考驗。