桃園機場第三航廈上梁了！58 萬平方公尺超狂規模曝光！

桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程在 12 月 29 日舉行上梁典禮，由交通部長陳世凱主持，機場公司與各工程團隊共同參與祈福儀式。這座由普立茲克獎得主、英國建築師理查羅傑斯（Richard Rogers）設計的航廈，以雙曲面波浪造型呈現台灣海洋與雲海意象，16 根巨柱靈感源自台灣榕樹，展現濃厚在地文化特色。最後一根屋頂弧樑安裝完成，象徵第三航廈距離 2027 年完工目標再跨重要一步，也代表國家大門正穩健前行。

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本圖片為參考現實資料後由 AI 輔助生成

桃園機場第三航廈上梁了！58 萬平方公尺超狂規模曝光！

第三航廈是台灣史上規模最大的單一建築，樓地板面積達 58 萬平方公尺，相當於台北 101 的 1.6 倍。整體鋼構總量高達 4 萬公噸，其中每根巨柱重約 200 公噸、高 20 公尺，工程難度堪稱國際級挑戰。為提升施工效率，承攬團隊採用國內少見的 RPS（Rail Platform System）工法，在三樓架設軌道與 220 噸吊車，以軌道推進方式吊裝巨柱與屋頂桁架，大幅節省吊裝與運輸時間，展現國內營造團隊的堅強實力。陳世凱強調，這項大型工程能走到今天的里程碑，靠的是政府與工程團隊長期合作、不間斷投入，逐步累積的成果。

圖片來源：本圖片為參考現實資料後由 AI 輔助生成

第三航站區建設是桃園機場邁向東亞樞紐的核心工程，而主體航廈則是其中最關鍵的一環。完工後，桃園機場旅客年服務量將由現行 3700 萬人次大幅提升至 8200 萬人次，成為台灣航空運輸量能提升的重要支柱。值得一提的是，就在上梁典禮前兩天，宜蘭外海發生規模 7.0 地震，桃園機場第二航廈因劇烈搖晃導致部分天花板結構掉落，所幸未造成重大傷亡。台灣氣象署提醒未來一週內可能還會有規模 5.5 至 6.0 的餘震，工程團隊也將持續以施工安全為最高原則。

圖片來源：桃園機場 TAOYUAN AIRPORT

陳世凱表示，今日的上梁代表工程結構的重要完成，也象徵交通部對國家與社會的承諾。未來將持續要求工程品質與進度同時達標，確保第三航廈如期在 2027 年完工啟用，為台灣打造更具競爭力的國際航空樞紐。